天亮得越来越迟，暗得越来越早。于是乎，我顺应自然，起得越来越晚。传说再过一个月，天要到11点才亮，下午2点就要黑下来，天啊......

 

　　等再过一月，或者应该再往北去，看看那传说中的极光，或者还有爱斯基摩人？

 

　　基督教原产于耶路撒冷，为何圣诞老人会出于北极附近呢？真是诡异。当耶稣在以色列地诡称基督，即犹太人的弥赛亚时，北欧还无甚文明可言。直到八世纪，中国开始进入盛唐时，欧洲的匈奴－令欧陆沿海闻风丧胆的维京海盗才开始崛起，那里还是一片荒芜，器物简陋至极。可现已是当今世上最富庶、发达的地区之一。

　　没有考查过，中国从何时引进了行人走斑马线的交通规则。不过有一点大概是没错的，就是国人似乎从来就没正眼看过它一眼，只要能过的地方，不管有没斑马线，有没红灯，甚至隔栏都不能阻挡勇敢的路人随时跨过马路。于是不时有人指责路人素质的低下，没有法制观念云云。甚至当下我们看见越来越多的在华洋人亦如此跨越马路时，皆以为南橘北枳也。

 

　　不过我向来以为，路人之所以冒险跨越危机重重的马路，并非国人极具冒险精神，只是不得已而为之。试想，汽车自引入国中以来，何时不是身份、财富和地位的象征？它们向来就不屑将路人放于眼内，又怎肯在斑马线前慢行甚至留步？于是斑马线形同虚设，路人在何处过马路几无差别，既然如此，又何必多此一举去践甚斑马线呢？

 

　　奥斯陆马路上的汽车并不多，每遇斑马线，只要有路人在旁，不管其是否正在过路，汽车皆主动停下让路。于是路人只要在斑马线上行走，便如行人道上一样安全，如此又何必去涉险犯难呢？

 

　　小时候常被教育：行人过马路要一停二看三通过。现在想来，或许这本是司机的规则，可到中国以后就变成行人的了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

子赣曰：“如是，則君子已重过矣。赐闻诸夫子曰：‘逊正而行义，则人不惑矣。’夫子今不安其用而乐其辞，则是用倚于人也，而可乎？”
 

 

子赣曰：“夫子亦信其筮乎？”